“圣·乔治奥”级船坞式两栖运输舰

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“圣乔治奥”级运输舰,是上世纪80年代意大利建造的船坞式两栖运输舰。首舰于1985年6月27日动工建造,1987年2月25日下水,1987年10月9日服役。该级共建成3艘,由海军使用,主要执行救灾任务,廉价的通用型设计受到许多国家海军的青睐。 [1] 
中文名
“圣·乔治奥”级船坞式两栖运输舰
建造时间
1985年6月27日
下水时间
1987年2月25日
服役时间
1987年10月9日
满排吨位
5000-10000吨

“圣·乔治奥”级船坞式两栖运输舰结构特点

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短前甲板,上升过渡至航空母舰式飞行甲板,甲板延伸至舰尾;简练的轮廓,高干舷;3英寸舰炮位于B位置;高大多角的方形岛形上层建筑位于舰舯右舷;柱式主桅位于中央岛形上层建筑顶部;吊艇柱上装载有3艘登陆艇,2艘位于左舷与岛形上层建筑对称位置,另1艘位于右舷岛形上层建筑前方;小型方形烟囱位于岛形上层建筑顶部;
备注1:舰首设有装卸坡道(两栖登陆作战),舰尾为坞式船台,规格为67.25×22.96英尺(20.5×7米),有1台30吨级起重机和2台40吨级门吊用于机械化登陆艇作业;“圣·朱斯托”号为同型设计,仅岛形上层建筑略长,登陆艇吊艇柱配置方式也有所不同。舰首也没有设计舱门,因此不具备两栖登陆能力。[1] 

“圣·乔治奥”级船坞式两栖运输舰研制历程

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早在1975年以前,意大利海军就在考虑两栖舰队的现代化建设,但由于舰艇造价日益上涨,加上国家财政困难,因此,推迟了两栖作战舰艇的建造;到1980年后,意大利海军才下决心研制两栖船坞运输舰,以取代超龄服役的坦克登陆舰。为了减少军费支出,结合海军和民用的要求,制定出一套军民兼用的建造方案,其费用就由国防部和民政部分担。[1] 

“圣·乔治奥”级船坞式两栖运输舰使用情况

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由于“圣·乔治奥”级舰要具备平战结合的特点,因此在总体结构、推进装置和舾装等方面在很大程度上符合商船标准,尤其在坞舱,车辆甲板和飞行甲板等部位体现丁合理和经济的设计思想;该级舰是意海军最新、最大的船坞运输舰,计划中建造的3艘均已服役,该级舰的设计独特,可用于两栖作战、反潜战支援和执行救灾任务等,廉价的通用型设计受到许多国家海军的青睐;
"圣·乔治奥"级船坞登陆舰没有配备舰空导弹和近程武器系统,对空火力和反导能力不足。[1] 

“圣·乔治奥”级船坞式两栖运输舰型号演变

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“圣·乔治奥”级共建造3艘
  • “圣·乔治奥”号
      1985年6月27日开工,1987年10月9日服役;
  • “圣·马尔科”号
      1986年6月28日开工,1988年3月18日服役;
  • “圣·朱斯托”号
      1992年11月30日开工,1994年4月9日服役。
参考资料
词条标签:
科技 社会事件 社会