徐州快速公交

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本次徐州市公交线场“十二五”规划,结合目前徐州市区的公交发展现状和徐州市轨道交通建设规划的实际情况,初步提出在“十二五”期间考虑建设二至三条brt通道的规划设想。[1] 
中文名
徐州快速公交
别    称
徐州BRT
快速公交(brt)线网通道规划设想
本次徐州市公交线场“十二五”规划,结合目前徐州市区的公交发展现状和徐州市轨道交通建设规划的实际情况,初步提出在“十二五”期间考虑建设二至三条brt通道的规划设想。
(1)brt公交通道方案一
规划设置两条brt线路通道,其中南北向a通道,起讫点为城北客运站和新城区科教园,全长23.4公里,全程运营时间60分钟;东西向b通道,起讫点为杏山子车场和高铁公交枢纽,全长18公里,全程运营时间为45分钟。两条brt线路的交会点在建国路/复兴路交叉口,此处设置brt换乘枢纽。
(2)brt公交通道方案二
规划设置两条brt线路通道,其中南北向a线路通道与方案一中线型一致;东西向b线路通道在保留方案一线型的基础上,增设中山路段(淮海路—建国路)和淮海路段(中山路—复兴路),全长20.3公里,全程运营时间为50分钟。两条brt线路通道的交会点在建国路/复兴路交叉口、淮海路/复兴路交叉口,同时考虑到b线路通道的支线与主线的交会点建国路/中山路交叉口,实现了三角换乘。
(3)brt公交通道方案三
规划设置两条brt线路通道,其中南北向a线路通道与方案一中线型一致;东西向b线路通道,起讫点为杏山子车场和高铁公交枢纽,途经主要道路有淮海路、建国路、和平路等城市主干路,全长20公里,全程运营时间为50分钟。两条brt线路通道的交会点在和平路/复兴路交叉口,此处设置brt换乘枢纽。
(4)brt公交通道方案四
规划设置三条brt线路通道,其中南北向a线路通道与方案一中线型一致;东西向b线路通道与方案三中线型一致;南北向c线路通道主要连接徐州经济技术开发区和铜山新区,全长20公里,全程运营时间为50分钟。三条brt线路通道交会于淮海路/复兴路、和平路/复兴路、中山路/和平路,实现该区域范围内的三角换乘。[1] 
参考资料
词条标签:
非生活 生活